China Factory High Quality Low Price 24111218899 96015432 Filtru di Trasmissione Per BMW E34 E36 E39

infurmazione di u produttu

Larghezza: 155 mm
Spessore: 26,8 mm
Lunghezza: 244 mm
Numero di parte: 14506BW
Pesu: 0,26 kg
Materiale: Steel
Supplementu / Informazione Supplementaria : cù sigillo
Superficie: Blanka
Tipu di Implementazione di Filtru: Insert Filter

OEM

BMW : 24 11 1 218 899
MOTORS GENERALI : 96015432
OPEL : 07 47 477
OPEL : 7 47 477
VAUXHALL: 96015432
Riferimentu No
4U Autoparts: 14506BW
AIC: 54476
AIC: 54485
FILTRE ALCO : TR-009
ASHIKA: FTA135
ASYSUM : FMGM0001/1
ASYSUM : FMGM0001/2
AUTOMEGA: 180000310
BBR Automotive : 001-10-21895
BBR Automotive : 003-20-10071
CAUTEX : 751172
CAUTEX: 758126
DENCKERMANN: A220018
ELRING : 994093
FEBI BILSTEIN: 8993
FILTRE HIFI: SHB 70070
HOFFER : 21013
JAPANPARTS: FT135
JAPON: FTJ135
JS ASAKASHI: JT231K
KOLBENSCHMIDT: 50013639
LYNXauto : LT-1130
MANN-FILTER : KIT H 2426
MAXGEAR : 26-1164
MAXGEAR: 26-1440
MEAT & DORIA : 21013
METALCAUCHO : 21000
METALCAUCHO : 21039
METZGER: 8020012
METZGER: 8028012
MEYLE : 300 241 1106
PATRON: PF5007
PREXAparts : P220004
PREXAparts : P220005
STC: T421000
STC: T421039
STELLOX : 20-51009-SX
SWAG: 20 90 8993
TCMATIC: 1051040001
TCMATIC: 1051041001
TCMATIC: 1051042001
TOPRAN: 206 959
VAICO : V20-0318
VAICO : V20-0333
GRUPPI WILMINK: WG1147935
GRUPPI WILMINK: WG1427730
GRUPPI WILMINK: WG2032139
WXQP: 210325
WXQP: 260147

U scopu di u filtru d'oliu di trasmissione hè di allungà a vita di serviziu di a trasmissione:

1. A funzione principale di l'oliu di trasmissione hè di mantene u sistema d'ingranaggio pulito, è di lubricate è allargà a vita di a trasmissione;
2. A causa di a diffarenza in u disignu di u gearbox, hè divisu in scatuli manuali è scatuli automatichi, chì sò spartuti in CVT, AMT, etc. U disignu di ogni gearbox hà diverse esigenze tecniche, ancu s'è u gearbox di u listessu mudellu hè cunfiguratu. in differente U torque, pesu, vitezza, struttura, etc. sarà differente per mudelli differente, cusì a fabbrica originale hà u so propiu oliu di trasmissione speciale designatu;
3. U ciculu di rimpiazzamentu di l'oliu di trasmissione hè più longu di l'altri prudutti d'oliu.L'oliu di trasmissione di certi mudelli hè senza mantenimentu.A menu chì ùn ci hè fuga, l'utilizatori ùn anu micca bisognu di rimpiazzà regularmente;
4. A trasmissione automatica di a vittura deve esse rimpiazzata ogni dui anni o ogni 40 000 chilometri in circustanze normale.L'oliu di trasmissione automatica hè chjamatu ATF.In ogni casu, dipende ancu di u mudellu, è parechji mudelli anu diverse esigenze.In quantu à i mudelli giapponesi, hè cunsigliatu di rimpiazzà elli ogni 480 000 chilometri.I veiculi cù una guida d'alta velocità sò cunsigliati per esse rimpiazzati ogni 40 000 chilometri;
5. L'oliu di trasmissioni autumàticu ùn pò micca esse scaricatu cumplettamente cù a pressione atmosferica, cusì solu circa 12% di l'oliu residuale pò esse scaricatu.L'oliu residuale s'acumulerà in u corpu di a valvula, u cunvertitore di torque è a pipeline di rinfrescante inseme cù fanghi, impurità, etc., causannu un bloccu di u circuitu d'oliu in u sistema;
6. U fallimentu di a scatula di trasformatore automaticu chì supera u 99 hè causatu da u surriscaldamentu è l'oliu ATF ùn hè micca statu rimpiazzatu per un bellu pezzu, risultatu in impurità.À u listessu tempu, verificate ancu se u casu di u fondu di a scatula di trasmissione hè deformatu o se u pipeline di a scatula di trasmissione perde oliu.