China Factory Filtru d'oliu di camion d'alta qualità 51.05504-0122 per filtru di pezzi di motori diesel filtru diesel

Dimensione di u produttu

Diametru esternu: 113 mm
Diametru esternu 1: 113 mm
Diametru internu 1: 56 mm
Altezza: 202 mm
Diametru internu: 45 mm
Supplementu / Informazione Supplementaria : cù sigillo

Numeru di riferimentu OEM

CLAAS : 001 991 000 0
CLAAS : 00 199 100.01
LIEBHERR: 11110427
OMO : 51.05504-0107
MAN : 51.05504-0108
OMO : 51.05504-0122
VAG : 2V5 115 466
FILTRE AL: ALO-8163
FILTRE ALCO : MD-621
ARMAFILT: OB-121/204.0
ASAS : AS 1566
BALDWIN : P7329
BOSCH: F 026 407 051
BOSCH: P7051
PULIRE I FILTRI : ML4520
COOPERS : LEF 5206
DIGOMA : DGM/O 13125
DONALDSON : P550820
DT: 3.14106
DT Spare Parts : 3.14106
FEBI BILSTEIN : 45320
FILTRE FILTRE : MLE 1507
FILM: EF1055
FILTRON : OE 646/2
FLEETGUARD: LF16244
FLEETGUARD : LF17056
FRAD : 36.18.38/10
FILTRI GUD : M 145
FILTRE HENGST: E422H D86
KNECHT : OX 425D
KOLBENSCHMIDT : 4140-OX
KOLBENSCHMIDT: 50014140
LAUTRETTE : ELH 4759
LUBERFINER : LP 7329
MAHLE : OX 1017D
MAHLE : OX 425D
FILTRE MAHLE : OX 1017
FILTRE MAHLE: OX 425
FILTRE MAHLE: OX 425 D
FILTRE MAHLE : OX 425 D ECO
MAHLE ORIGINALE: OX 1017
MAHLE ORIGINALE: OX 425D
MANN-FILTER : HU 13 125 x
MECAFILTER: ELH4759
MEYLE : 12-14 322 0004
MISFAT : L046
PZL SEDZISZOW : WO1552X
SCT Germania : SH 4040 P
SOFIMA : S 5046 PE
SogefiPro : FA5818ECO
UFI : 25.046.00
UNICO FILTER : EL 12205 x
UNICO FILTER : EL 12205 x
VAICO : V34-0023
FILTRI WIX : 57291

Filtru d'oliu

L'elementu di filtru d'oliu hè u filtru d'oliu.A funzione di u filtru d'oliu hè di filtrà i sundries, i gomme è l'umidità in l'oliu, è furnisce oliu pulitu à ogni parte di lubricante.
Per riduce a resistenza di attritu trà e parti relativamente muvimenti in u mutore è riduce l'usura di e parti, l'oliu hè trasportatu continuamente à a superficia di attritu di ogni parte in muvimentu per furmà un film d'oliu lubrificante per a lubricazione.L'oliu di u mutore stessu cuntene una certa quantità di gomma, impurità, umidità è additivi.À u listessu tempu, durante u prucessu di u travagliu di u mutore, l'intruduzioni di i detriti di l'usura di metalli, l'ingressu di i detriti in l'aria, è a generazione di l'ossidi di l'oliu facenu chì i detriti in l'oliu crescenu gradualmente.Se l'oliu entra direttamente in u circuitu di l'oliu lubrificante senza esse filtratu, i sundries cuntenuti in l'oliu seranu purtati in a superficia di attritu di u paru in muvimentu, chì accelerà l'usura di i pezzi è riduce a vita di u mutore.