Parti di motore di machini di custruzzione Filtru d'oliu ME088519 per Mitsubishi
Riferimentu incruciatu
AGCO : 1930299 AGCO : 30-3498425 CATERPILLAR : 13240168
CATERPILLAR : 1R-0714 CATERPILLAR : 3I1337
CATERPILLAR : 9N-6007 FIAT : 1909130 FIAT : 5113297
FIAT : 71455273 FIAT-HITACHI : 71455273
HITACHI : 1873100700 HITACHI : 4284642
HITACHI : 4296675 HITACHI : 4429728
HuRLIMANN : 2.4419.270.0 ISUZU : 1-13200-487-0
ISUZU : 1-13200-487-1 ISUZU : 1-13200-487-2
ISUZU : 1-13240-122-0 ISUZU : 1132401600
ISUZU : 13200-487 ISUZU : 1-3200487-0
ISUZU : 132401611 ISUZU : 2945611000
ISUZU : 8943924750 ISUZU : 977801390
ISUZU : X13201008 ISUZU : YZ1878100751
IVECO : 190 9130 JCB : 08/000001
JCB : 1132006451 JCB : 1132401601
JCB : 32/925916 JCB : KBP0723
KOBELCO : 2446R332D2 KOBELCO : 2446R332D8
KOBELCO : 2451U3331 KOBELCO : ME084530
KOMATSU : L3328PP KUBOTA : 87300046
MITSUBISHI: ME 088519 STESSA: 2.4419.270.0
SENNEBOGEN : 3752038924 SPERRY NEW HOLLAND : 1909130
SPERRY NEW HOLLAND : 5113297 SPERRY NEW HOLLAND : 5149813
TURK FIAT : 1909130 TURK FIAT : 5113297 Filtre AMC : IO-347
ASHIKA : 10-05-578 BOSCH : 0 986 AF1 162
PULIZIA FILTRI : DO 319 FILTRI : ZP 597
FILTRE FILTRE : ZP 597 A FLEETGUARD : LF3328
FLEETGUARD : LF3547 FLEETGUARD : LF3587
JAPANPARTS : FO-578S MANN-FILTER : W 1150/2
SAKURA Automotive : C-1009 SAKURA Automotive : C-1505
SAKURA Automotive : C-6103 TECNECO FILTERS : OL4469
Principiu
U filtru hè adupratu per filtrà e particelle fini di impurità, colloidi è umidità in l'oliu di u mutore.A causa di a so grande resistenza à u flussu, hè soprattuttu cunnessu in parallelu cù u passaghju di l'oliu principale, è l'oliu filtratu entra in a padella d'oliu.U più comunmente utilizatu hè u filtru di carta microporosa ondulata.Hè generalmente cumpostu di una carcassa di filtru, una cunchiglia esterna è una tappa, è hè cunnessu da un perno centrale.Ci hè un tubu di ingressu d'oliu in a parti suprana di a cunchiglia, un tubu di uscita d'oliu è un tappu di drenaje d'oliu in u fondu.Ci hè un picculu pirtusu d'oliu à l'estremità superiore di u tubu centru in a cunchiglia.L'elementu di filtru hè manicatu nantu à u tubu centru è hè cumpressu è posizionatu da una primavera.Per impediscenu chì l'oliu senza filtrazione scorri in l'elementu di filtru da trà a splint è u pirtusu cintrali, un segellu d'oliu hè stallatu nantu à u pirtusu centru di i splints superiore è inferiore.
Quandu u mutore hè travagliatu, a parte divirsata di l'oliu scorri in u filtru d'oliu da u tubu di l'ingressu d'oliu, passendu per u spaziu di l'elementu di filtru, è a terra in l'oliu hè bluccata (filtrata).L'oliu filtratu entra in a pipa da u picculu foru di l'oliu in u tubu centru, è torna in a padedda d'oliu à traversu u pipa d'oliu.
