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Filtru di carburante di parti di motore diesel di trattore di machini di custruzzione 6A320-59930 6A32059930 6a320-59930

Breve descrizione:


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Dimensione di u produttu

Diametru esternu: 46 mm
Diametru internu: 5 mm
Lunghezza: 55 mm
Tipu di Implementazione di Filtru: Insert Filter
Numeru di riferimentu OEM
KUBOTA : 6A320-59930
ASHIKA: 30MC04
JAPANPARTS: FC-MC04
JAPKO: 30MC04

Effettu

Comu tutti sapemu, a benzina hè raffinata da u petroliu crudu attraversu un prucessu cumplessu, è poi trasportata à diverse stazioni di rifornimentu attraversu canali speciali, è infine trasportata à u tank di carburante di una vittura privata.In questu prucessu, l'impurità in a benzina entrerà inevitabbilmente in u tank di carburante, è l'impurità cresce ancu cù a prolongazione di u tempu d'usu.In questu modu, u filtru utilizatu per filtrà u carburante serà bruttu è pienu di dregs, cusì l'effettu di filtrazione serà ridutta assai.Per quessa, hè cunsigliatu di rimpiazzà quandu u numeru di chilometri hè ghjuntu.S'ellu ùn hè micca rimpiazzatu o ritardatu, certamenti affettarà u funziunamentu di a vittura, risultatu in un flussu d'oliu poviru, mancanza di rifornimentu, etc., è eventualmente portanu à danni cronichi à u mutore, o ancu a revisione di u mutore.Stu costu pò vale a pena u prezzu di quanti filtri di carburante.

Allora, chì hè esattamente u ciculu di rimpiazzamentu di u filtru di carburante?
In fatti, u filtru di carburante deve esse rimpiazzatu ogni 30 000 chilometri sottu usu normale.Se u cuntenutu di impurità di carburante hè grande, a distanza di guida deve esse accurtata in cunseguenza.Ma in generale, ricumandemu di rimpiazzà ogni 20 000 chilometri.Per u megliu tempu di rimpiazzamentu, fate cunsultà l'istruzzioni in u manuale di u veiculu.
Di solitu, a sustituzione di u filtru di carburante hè realizatu quandu a vittura hè sottumessa à un mantenimentu maiò, è u filtru d'aria è u filtru d'oliu sò rimpiazzati à u stessu tempu.Ma in a realità, pò esse allargata in modu adattatu secondu a situazione di u mutore di a vittura, perchè u livellu di tecnulugia di produzzione di benzina attuale hè relativamente altu, è u prucessu da a produzzione à a vendita hè relativamente chjusu.I chilometri ùn sò micca prublemi.

Quandu rimpiazzà u filtru, ùn sceglite micca un filtru di carburante inferjuri, perchè l'elementu di filtru utilizatu in u filtru di carburante inferjuri hè di materiale poviru, chì ùn solu ùn hà micca un effettu di filtrazione poviru, ma hè ancu impregnatu in l'oliu per un bellu pezzu.A strata di filtru stessu cascarà è bluccà l'oliu.Strada, risultatu in una pressione di carburante insufficiente, u veiculu ùn pò micca principià.À u listessu tempu, pruvucarà ancu una pressione anormali in u sistema di carburante, chì portarà direttamente à a putenza di u mutore insufficiente o à una combustione insufficiente, danni à i cumpunenti preziosi, cum'è i cunvertitori catalitici à trè vie è i sensori d'ossigenu, è causanu enormi perdite economiche.

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