Filtre à carburant OEM 32 92591532/925915 32-925915per JCB 3CX 4CX

Dettagli rapidi

Materiale: Metal + carta
Qualità: altu rendiment
Pacchettu: Negoziabile
Pagamentu: t/T
Serviziu: servizii prufessiunali
MOQ: 200 pezzi
Tempu di consegna: 7-30 ghjorni
Spedizione: puntuale
Locu d'origine: CN
N° OE: 32-925915
Garanzia: 12 mesi
Certificazione: ISO/TS16949
Mudellu di vittura: Ford
Taglia: taglia standard

1. Introduzione basica

Durante u prucessu di travagliu di u mutore, i detriti di u metale, a polvera, i dipositi di carbone oxidati à alte temperature, i sedimenti colloidali è l'acqua sò continuamente mischiati in l'oliu lubrificante.A funzione di u filtru d'oliu hè di filtrà queste impurità meccaniche è gomma, mantene l'oliu lubrificante pulitu è ​​allargà a so vita di serviziu.U filtru d'oliu deve avè e caratteristiche di una forte capacità di filtrazione, una resistenza à u flussu chjucu è una longa vita di serviziu.In generale, parechji filtri cù diverse capacità di filtrazione sò stallati in u sistema di lubricazione - u cullettore, u filtru grossu è u filtru fine, chì sò rispettivamente cunnessi in parallelu o in serie in u passaghju di l'oliu principale.(Cellu cunnessu in serie cù u passaghju di l'oliu principale hè chjamatu filtru full-flow. Quandu u mutore travaglia, tuttu l'oliu lubrificante hè filtratu da u filtru; quellu cunnessu in parallelu cù questu hè chjamatu filtru split-flow) .Frà elli, u filtru grossu hè cunnessu in serie in u passaghju di l'oliu principale, chì hè pienu flussu;u filtru fine hè culligatu in parallelu in u passaghju oliu principale, chì hè divisu flussu.I motori muderni di e vitture sò generalmente equipati di solu un filtru di cullettore è un filtru d'oliu full-flow

2. Caratteristiche tecniche di filtru oliu

Filtru di carta: U filtru d'oliu hà esigenze più altu nantu à u filtru di carta di u filtru di l'aria, principalmente perchè a temperatura di l'oliu varieghja da 0 à 300 gradi.Sottu u cambiamentu di temperatura severu, a cuncentrazione di l'oliu cambia ancu in cunseguenza.Affettarà u flussu di filtru di l'oliu.U filtru di carta di u filtru d'oliu d'alta qualità pò filtrà impurità è assicurà un flussu sufficiente sottu cambiamenti di temperatura severi.

●Rubber anellu sigillatura: L'anellu di sigillatura di filtru di oliu d'alta qualità hè fattu di gomma speciale per assicurà a fuga d'oliu 100%.

Valve di suppressione ●Backflow: solu disponibile in filtri oliu high-di qualità.Quandu u mutore hè spentu, impedisce à u filtru d'oliu di secca;quandu u mutore hè re-ignited, si crea subitu pressu à furniscia oliu à lubricate u mutore.

● Valvula Relief: solu disponibile in filtri oliu high-di qualità.Quandu a temperatura esterna scende à un certu valore o quandu u filtru d'oliu supera a so vita normale di serviziu, a valvula di overflow si apre sottu una pressione speciale, chì permette à l'oliu senza filtru di scorri direttamente in u mutore.Tuttavia, impurità in l'oliu entreranu in u mutore, ma hè assai più chjucu cà a perdita causata da nisun oliu in u mutore.Dunque, a valvula di sollievu hè a chjave per prutege u mutore in una emergenza.
3. Installazione di filtru d'oliu è ciclu di rimpiazzamentu Installazione:

a) Sciacqua o aspira l'olio vecchio

b) Desserrer la vis de fixation et retirer l'ancien filtre à huile

c) Applica una strata d'oliu nantu à l'anellu di sigillatura di u novu filtru d'oliu

d) Installa u novu filtru à l'oliu è stringhje a viti

Ciclu di rimpiazzamentu suggeritu: i vitture è i veiculi cummerciale sò rimpiazzati una volta ogni sei mesi

4. Esigenze di l'automobile per i filtri d'oliu

Precisione di filtrazione, filtra tutte e particelle > 30 um,

Riduce le particelle che entrano nelle lacune di lubrificazione e causano usura (< 3 um - 30 um)

U flussu d'oliu currisponde à a dumanda d'oliu di u mutore.

Long ciclu di rimpiazzamentu, almenu più longu di a vita di l'oliu (km, tempu)

A precisione di filtrazione risponde à i requisiti di prutezzione di u mutore è riduce l'usura.

Grande capacità di cenere, adatta per ambienti duri.

Pò adattà à a temperatura di l'oliu più altu è a corrosione.

Quandu si filtra l'oliu, u più bassu hè a diferenza di pressione, u megliu, per chì l'oliu pò passà bè.

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