Filtru di purificatore d'aria di u fabricatore 400401-00091 400401-00090 per Doosan
Numeru OEM alternativu
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8844 46744
Impurtanza
1. Evite l'usura causata da a polvera o impurità, per assicurà a prutezzione adatta di u rotore di viti;
2. Capacità di furnisce i prudutti di l'oliu-un ambiente chì hè u più pulitu pussibule, per furmà una prutezzione abbastanza per l'oliu;
3. Filtrà effittivamenti i particeddi currispondenti di polvera è impurità, aumentandu cusì a vita di serviziu di u mutore;
4. L'aria relativamente pulita pò riduce u rumore di u prucessu inalazione.
Principiu di travagliu
A funzione di u filtru di l'aria hè di separà l'acqua liquida è e gocce d'oliu liquidu in l'aria compressa, è filtrà a polvera è l'impurità solidi in l'aria, ma ùn pò micca sguassà l'acqua gasosa è l'oliu.
1. L'aria in generale cuntene sustanzi nocivi cum'è a polvera, a ruggine, l'umidità, etc. L'aria compressa avarà un effettu di coalescenza quandu u primu dispusitivu di filtru hè passatu, vale à dì, certi particeddi seranu condensati quandu passanu per stu canali, è più grande. I particeddi stanu nantu à a pantalla di filtru, è l'acqua diventeranu in gocce d'acqua più grande dopu un longu tempu di cundensazione di sti picculi particeddi.
2. Dopu quì, l'aria compressa entre in a camera di separazione.Dopu avè intrutu in a camera di separazione, a velocità di u flussu di l'aria rallenta naturalmente.Quandu a velocità di circulazione di l'aria rallenta, e particelle chì scorri per u canali precedente si riuniscenu di novu.Ci hè una trappula d'acqua cum'è un favo in a camara di separazione, è a nebbia d'acqua chì passa si cundenserà nantu à sta trappula.L'acqua non-condensata hè acqua cù impurità.L'acqua cù impurità scorri longu u fondu di u dispusitivu, è dopu, quandu ghjunghje à a pusizione di u dispusitivu di drenaje, a porta di drenaje elettricu scaricarà l'acqua.
3. Dopu à u filtru, avete da ottene aria compressa secca è pulita chì hè senza polvera, senza oliu è nebbia.L'aria pulita pò ancu allargà a vita di serviziu di l'equipaggiu pneumaticu.