Parechji amichi tendenu à cunfundà u cuncettu di filtru di pompa di carburante è filtru di carburante.A pompa di carburante hè stallatu in u cisterna di carburante, mentre chì u filtru di carburante hè generalmente installatu nantu à u chassis di a vittura fora di u cisterna di carburante, cunnessu à u tubu di carburante, chì hè più faciule da truvà.
U filtru di carburante hè unu di i "trè filtri" di a vittura (l'altri dui sò u filtru d'aria è u filtru d'oliu).U ciculu di rimpiazzamentu di u filtru di carburante hè più longu, cusì hè faciule per esse ignoratu.U filtru di carburante hè adupratu per filtrà impurità è una piccula quantità d'acqua in u carburante, cusì u pruduttu oliu hà una grande relazione cù a vita di serviziu di u filtru di carburante, ma ancu s'è u pruduttu di l'oliu ùn hè micca prublema, dopu à un bellu pezzu, u filtru di carburante sarà ancu Si bluccarà gradualmente, è i sintomi di bloccu sò basamenti tipici fallimenti di bloccu di u circuitu d'oliu.L'otturazione di u filtru di carburante hè ancu un prucessu da ligeru à pisanti.I sintomi di l'ostruzzione minore ùn sò micca evidenti, ma pudete sempre sente u declinu di a cundizione di u funziunamentu di u mutore.L'ostruzzione seria pruvucarà a vittura per esse incapace di usà nurmale.
Perchè i sintomi di l'otturazione di u filtru di carburante è l'otturazione di l'iniezione di carburante, u bloccu di a pompa di carburante è l'altru bloccu di u circuitu d'oliu sò simili, se l'altri prublemi di fallimentu di u circuitu d'oliu sò esclusi, duvete cunsiderà se u filtru di carburante deve esse rimpiazzatu quandu i seguenti 4 sintomi appariscenu.
Prima, u primu bloccu accelera a vittura
L'impurità in u carburante sò filtrati à traversu a carta di filtru strata per capa per furnisce carburante à u mutore.S'ellu hè ligeramente bluccatu, pruvucarà a cuncentrazione occasionale di gasu mistu per esse troppu magre, è ci sarà un ligeru sensu di frustrazione quandu accelerà.A prima fase di l'otturazione di u filtru.
2. Ligeramente bluccatu a vittura principia à accelerà pocu, è a putenza di u mutore diminuisce
Sta situazione hè più evidenti quandu u filtru di carburante hè ligeramente bluccatu, soprattuttu quandu a vittura hè sottu carica pesante, a caduta di putenza hè assai evidenti, perchè quandu u filtru hè pocu bluccatu, ùn ci sarà micca un fornimentu di carburante insufficiente.U rapportu aria-carburante sbagliatu rallenta direttamente u putere di a vittura.
3. Seriu bloccu pruvucarà vitezza idle inestabile è jitter di a vittura
Questu hè quandu u bloccu hè più seriu, è ci sarà una combustione insufficiente cuntinuu di a mistura, è u mutore serà inestabile à u rallentamentu è più seriu.
4. Seriu bluccatu o incapace di principià a vittura o difficiule di principià
L'occurrence di stu fenominu mostra chì u bloccu di u filtru di carburante hè assai seriu.À questu tempu, a vittura ùn hè micca solu accumpagnata da gravi prublemi di accelerazione, ma ancu difficiule di principià, è ùn hè micca faciule di guidà a vittura.
U bloccu di u filtru di carburante pruvucarà u circuitu di l'oliu per esse bluccatu, u rapportu di a mistura serà fora di equilibriu, è a mistura ùn serà micca brusgiata, chì direttamente causarà u mutore à generà una grande quantità di dipositi di carbone.Per assicurà a bona prestazione di u mutore, u filtru di carburante in generale deve esse rimpiazzatu regularmente è preventivamente.In generale, secondu u pruduttu di rifornimentu di carburante, a vittura deve esse rimpiazzata dopu avè guidatu da 30 000 à 50 000 chilometri.Se u pruduttu di rifornimentu hè poviru, u ciculu di sustituzione deve esse avanzatu.In fatti, paragunatu cù u filtru di carburante, quandu l'oliu di carburante hè poviru, u bloccu di u filtru di a pompa di carburante serà u primu à portà u peghju.
Tempu di Postu: Mar-02-2022