R45 Separatore d'acqua di Carburante Tazza di Tazza di Filtru cù Drain è Tappo

Separatore d'acqua di carburante R45Tazza di filtruTazza cù Drain and Plug

ciotola di filtru

tazza di filtru

Più nantu à a tazza di plastica di vetru

Tazza di raccolta in nylon trasparente riutilizzabile è dotata di un drenu è un tappo autoventilatu per caccià u muck è l'acqua indesiderati.

Applicazione: W/ R45, R60, R90 serie Racor F/W Separators.

Fili di tazza: 3 3/4-10 (femmina). Pò esse usatu cù 33231 - 33440 - 33773 - 33755 - 33788.

Beneficii: resistenza à a temperatura alta, resistenza à a corrosione è durabilità.

Paquet: 1pc Ciotola separatrice di filtru di carburante.

I filtri di carburante in vetru anu uni pochi di prublemi supplementari chì i filtri di carburante in linea ùn anu micca.

In un filtru di carburante di vetru di vetru, u carburante entra in a tazza per u pirtusu centru in a cima di l'abitazione di u filtru è esce per una apertura diversa nantu à a cima di l'alloghju.

L'elementu di u filtru di carburante deve esse sigillatu strettu contr'à a cima di a carcassa di u filtru di carburante per tuttu u carburante per passà da u filtru currettamente.Se u filtru ùn hè micca pusatu currettamente, u carburante puderia sguassate u filtru, è picculi pezzi di sedimentu puderanu ancu esce da ogni picculu spaziu.

Ci hè parechje cunfigurazioni di filtru di carburante, cusì assicuratevi è uttene u filtru currettu per a vostra applicazione.

I filtri venenu in diverse dimensioni è certi filtri anu una grande carcassa di carta superiore cù picculi buchi intornu à l'esternu.Certi filtri originali usavanu un elementu di petra cù una guarnizione di sigillatura integrale in cima.

Quandu cambia u filtru di carburante, installate prima u filtru di carburante è dopu a guarnizione di gomma.Pone a guarnizione di gomma nantu à u bordu di a tazza è spinghjala in l'alloghju è stringe a vite di a tazza.Assicuratevi di verificà per eventuali fughe di carburante.

Cume bolle d'aria in a tazza di carburante mentre u mutore hè in funziunamentu hè di solitu causatu da l'ebollizione di gas.Una piccula quantità di bolle d'aria ùn hè nunda di esse preoccupatu, ma si avete grandi bolle o una grande quantità di bolle, i causi più cumuni sò listati quì sottu.

Un puntu di vapore di carburante bassu.

Verificate l'aria chì hè introdutta in u carburante.

A ruggine in u fondu di a vostra tazza di carburante hè probabilmente causata da un tank di carburante arrugginitu.

U prublema chjave hè chì l'etanol assorbe l'acqua da l'atmosfera.

U risultatu finale di l'acqua in u carburante hè a siparazione di fasi, questu significa chì u carburante si separa in dui strati: una capa di gasoline mischiata cù un pocu etanolu in cima è una capa più fina in u fondu custituitu da l'acqua mischjata cù a maiò parte di l'etanol.

L'acqua in u fondu di u tank di carburante è in l'internu di e linee di carburante pruvucarà a corrosione è a ruggine, è e proprietà di solvente di l'etanol si alluntaranu è i detriti resultanti finiscinu in a vostra tazza di carburante o peggiu in u vostru carburatore o sistema di iniezione di carburante.