1526187 Filtru di l'oliu di u mutore di l'auto 0117 4417

1526187 Filtru automaticu filtru d'oliu di mutore 0117 4417 Image Featured

Breve descrizione:

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Detail di u produttu

Tags di u produttu

Taglia

Diametru esternu: 76 mm

Diametru internu 1: 62 mm

Diametru internu 2: 71 mm

Altezza: 123 mm

Taille du fil : 3/4-16 UNF

Filler/Information Supplementary 2: cù una valvula anti-ritornu

Pressione di apertura Valvula di bypass: 2,5 bar

Numero di parte di l'uttellu speciale cunsigliatu: LS 7

OEM

DEUTZ-FAHR: 0117 2346

DEUTZ-FAHR:0117 4417

DEUTZ-FAHR: 0118 3509

DEUTZ-FAHR: 117 2346

DEUTZ-FAHR : 117 4417

FLOTTMANN WERKE: 0483.8500.0

FORD: 261155612

FORD: 5003 460

FORD: 5003 461

FORD: 5004 747

FORD: 5004 928

FORD: 5007 124

JOHN DEERE : AM34770

KRAMER : 000 080 13 82

KRAMER: 1172346

KUBOTA : 15426-3243-0

KUBOTA : 70000-3243-1

LANZ : 111 016

LIEBHERR: 761 6297

LINDE : 000 983 0625

MAZDA: Z ZM1-23802 A

MAZDA: Z ZN1-23302

NISSAN: 15208-V4000

O&K : 076 5449

PEUGEOT : 1109 C1

PORSCHE : 056.115.561 G

PORSCHE: 931.107.701.00

RENAULT : 77 01 415 060

RENAULT : 77 01 415 078

SCHAEFF : 5.411.656.761

SPERRY NEW HOLLAND: 84533578

FULL : 0 142 290

FR: 1 142 290

SULLAIR : 68527264

VAG : 035 115 561

VAG : 037 115 561 A

VAG : 037 115 561 B

U filtru d'oliu hè custituitu da i seguenti cumpunenti, chì inseme custituiscenu a funzione generale di u filtru d'oliu.

1) Canna di ferru (cilindru esterno): un cuntinuu usatu per accoglie l'operazione di pressione cuntinuu di u filtru (filtru di carta).In generale, u gruixu deve esse 0,4-0,6 mm (carrettu), 0,6-1,0 mm (carrettu), è u gruixu di u corpu di pulling No più di 20% - 25%, hè necessariu di suppurtà a pressione di 4 -. 7 kg senza cambià a forma è ùn si rompe;

2) Ma l'anellu di gomma di a valvula (valvula di ritornu): Hè utilizatu per impedisce u flussu di oliu, perchè ci hè un oliu in u filtru d'oliu per un bellu pezzu, perchè u mutore pò esse lubricatu immediatamente quandu hè ghjustu cuminciatu;

3) Spring: Hè adupratu per mantene u filtru (core di carta) è riparà in a canna di ferru durante a vibrazione è u flussu d'oliu.Ci hè ancu e surgenti di platti, ma u costu hè altu;

4) Filtru: Hè usatu per filtrà u fangu in l'oliu.I materiali filtranti utilizati sò generalmente divisi in u tipu di filtru di superficia è u tipu di filtru stratificato.Sò cumposti di carta di filtru è tappe di fondu superiore è inferiore.U filtru di carta hè plegatu nantu à a superficia.

5) Maglia interna di ferru: usata per sustene è riparà u core di carta;

6) Filtru: Hè usatu per filtrà u fangu in l'oliu.I materiali filtranti utilizati sò generalmente divisi in u tipu di filtru di superficia è u tipu di filtru stratificato.Sò cumposti di carta di filtru è tappe di fondu superiore è inferiore.U filtru di carta hè plegatu nantu à a superficia.

7) Valvula di salvezza: installata nantu à u filtru (core di carta), a so funzione hè chì quandu u filtru (core di carta) hè bluccatu, si apre automaticamente dopu chì a pressione di l'oliu righjunghji 1 kg per permette à l'oliu di passà;

8) Piastra di fondu: aduprata per cunnette u cane di ferru (cilindru esternu) è riparà u filtru d'oliu nantu à u mutore;

9) Piastra di cunnessione: usata per riparà l'anellu di gomma nantu à u pianu di fondu;

10) Anellu di sigillatura: Quandu a griglia d'oliu hè stallata nantu à u mutore, agisce cum'è un segellu è hè stallatu nantu à a piastra di cunnessione.In generale, hè 1,2-1,6 mm più altu ch'è a griglia di l'oliu, è a so esigenza di resistenza à a temperatura pò ghjunghje à -40 ℃-140 ℃ senza invechje (Generalmente, deve esse vulcanizatu).