U fabricatore di CinaFiltru di carburante diesel separatore d'acqua FS19728

L'impurtanza di u filtru

Ci sò trè tippi cumuni di filtri d'aria, filtri d'oliu è filtri di carburante.Hè una parte indispensabile di i motori di combustione interna (per i veiculi, generatori marini, machini di custruzzione, etc.), compressori d'aria è diversi tipi di presse.U so valore monetariu hè insignificante cumparatu cù u mutore sanu, ma a so impurtanza hè prima.Se un filtru ùn hè micca stallatu nantu à u mutore, o un filtru di bassa qualità hè utilizatu, a so vita di serviziu serà accurtata.S'ellu hè aduprata per circa unu o dui mila chilometri, ci sarà insufficiente fornitura di carburante, caduta di putenza, fume neru, difficultà à inizià o muzzica di cilindru.fenomenu etc.

Funzione di filtru d'aria
Bloccà e particelle di polvera chì entranu in l'aria di u mutore, purificate l'aria di a camera di combustione, ottene u scopu di a combustione piena, riduce l'accumulazione di polvera, impedisce l'usura iniziale di e parti di u mutore, impedisce u fumu neru, è assicura u funziunamentu normale di u mutore.

Funzione di filtru d'oliu
In u sistema di lubricazione di u mutore, u filtru d'oliu ghjoca u rolu di bluccà u metallu generatu da l'operazione à alta velocità di u mutore è a polvera è a sabbia in u prucessu di aghjunghje l'oliu.Sustanze chimiche furmate à alta velocità è alta temperatura di u mutore, agiscenu attraversu u filtru.Impedisce u passaghju di sabbia, polvera, impurità metalliche, assicuratevi chì u sistema di lubrificazione generale hè purificatu, riduce l'usura di i pezzi è migliurà a vita di serviziu di u mutore.

funzione di filtru di carburante
U filtru di carburante furnisce una prutezzione mirata à u carburante necessariu da u mutore.I parti principali, a pompa d'iniezione di carburante è a bocca di carburante, portanu l'umidità à l'aria in u carburante à traversu u filtru di carburante, è filtrà i sundries purtati durante a produzzione è u trasportu di carburante per sguassà l'oliu è l'acqua.Separazione è depositu per a prutezzione, riducendu l'usura precoce di a pompa di iniezione di carburante è di l'injezione di carburante, è allungendu a vita di serviziu.

Rutina di mantenimentu di u filtru d'oliu
* Sustituisce u filtru d'oliu ogni 10000 ~ 12000 chilometri o 200 ~ 250 ore.
* Quandu si stallanu un novu filtru d'oliu, prima applicà una fina capa d'oliu nantu à a superficia di l'anellu di sigillatura, stringe u filtru cù a manu, è poi girallu 3/4 di volta.Se ùn site micca sicuru, pudete ancu avvià u mutore è lanciallu per 2 ~ 3 minuti, per vede s'ellu ci hè una fuga d'oliu.
* Quandu u mutore hè in funziunamentu, fate sempre attenzione à a pressione di l'oliu è à a spia di l'oliu.Se a pressione di l'oliu hè troppu bassu, rimpiazzà u filtru d'oliu cù un novu.

Usu di filtru diesel è rutina di mantenimentu
* Rilascia l'acqua accumulata in u filtru diesel ogni settimana.
* Sustituisce u filtru diesel ogni 10000 ~ 12000 km o 200-250 ore
* Installa u novu filtru di diesel in u listessu modu chì u filtru d'oliu.

Rutina di mantenimentu di u filtru d'aria
* Tuttu u sistema di filtru d'aria hè sottu pressione negativa.L'aria esterna entrerà automaticamente in u sistema, cusì tutte e cunnessione (tubi, flange) ùn sò micca permessi di fughje eccettu per l'ingressu di u filtru d'aria.
* U filtru di l'aria deve esse verificatu prima di guidà ogni ghjornu per vede s'ellu ci hè assai accumulazione di polvera, pulizziallu in tempu, è installate bè.
* Quandu l'ispezione trova chì l'elementu di filtru d'aria hè deformatu o ùn pò micca sguassà a polvera, rimpiazzà l'elementu di filtru d'aria sottu a guida di un reparatore.

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