Filtru d'oliu di motore 600-211-1340 6002111340 Elementu di filtru d'oliu 600-211-1340

Breve descrizione:

Mandate un email à noi

Detail di u produttu

Tags di u produttu

Taglia

Diametru esternu: 118 mm

Altezza: 300 mm

Dimensione di u filu: M95 x 2.5

Diametru di l'anellu di sigillatura: 118 mm

Tipu di Implementazione di Filtru: Filtru à Vite

OEM

CUMMINS: 2882674

CUMMINS: 3101869

CUMMINS: 3406809

CUMMINS: 4331005

CUMMINS: 4367100

CUMMINS: 4906633

DOOSAN : 47400034

FREIGHTLINER: ABP/N10G-LF9001

GROVE : 9414101645

JOHN DEERE: RE574468

KOMATSU : 600-211-1340

KOMATSU : 62165-45110

Riferenza incruciata

BALDWIN : BD40139

BALDWIN: BD50000

BALDWIN : BD7154

COOPERS : LSF5190

DONALDSON: P550949

DONALDSON: P559000

FLEETGUARD: LF14000NN

FLEETGUARD: LF9001

FLEETGUARD: LF9018

FLEETGUARD: LF9031

FLEETGUARD: LF9080

Chì sò i difetti di u filtru d'oliu?

I difetti di u filtru d'oliu includenu: l'oliu salta, a lubricazione ùn hè micca liscia, è l'oliu hè brusgiatu.U seguente hè l'infurmazioni pertinenti: 1. U filtru d'oliu, cunnisciutu ancu a reta d'oliu.Hè adupratu per sguassà impurità cum'è polvera, particeddi di metalli, dipositi di carbone è particelle di fuliggine da l'oliu per prutege u mutore.I filtri d'oliu sò spartuti in flussu pienu è flussu split.U filtru full-flow hè cunnessu in serie trà a pompa d'oliu è u passaghju di l'oliu principale, cusì pò filtrà tuttu l'oliu lubrificante chì entra in u passaghju di l'oliu principale.U filtru diverter hè cunnessu in parallelu cù u passaghju di l'oliu principale per filtrà solu una parte di l'oliu lubrificante mandatu da a pompa d'oliu.2. In circustanze nurmale, e diverse parti in u mutore sò lubricate da l'oliu per ottene u travagliu normale, ma i detriti di metalli, a polvera entrante, i dipositi di carbone ossidati à alta temperatura è un pocu di vapore d'acqua generatu quandu i pezzi sò in esecuzione, cuntinueghjanu à mischjà. In l'oliu, a vita di serviziu di l'oliu serà ridutta dopu à un bellu pezzu, chì pò influenzà u funziunamentu normale di u mutore in casi severi. Normalmente, tutte e parte in un mutore sò lubricate da l'oliu per u funziunamentu propiu.Tuttavia, i chips di metalli, a polvera entrante, i dipositi di carbone ossidatu à alta temperatura, è una parte di u vapore d'acqua generatu quandu i pezzi sò in esecuzione continuanu à mischjà in l'oliu.L'usu à longu andà accurtà a vita di serviziu di l'oliu, è pò influenzà u funziunamentu normale di u mutore in casi severi.