Parti di Motore Custodia di Filtru Novu sediu di filtru diesel PL420 PL270 Testa di filtru di carburante cù pompa alta

infurmazione generale

Compatibile: separatore d'acqua di carburante PL420/PL270basa di filtru cù pompa
Numeri di filtru di sustitutu: K1006530, K1006520, 400403-00022, PL270 x, PL420 x, PL420, PL270.
Materiale: aluminium billet CNC, durable è resistente à a corrosione.
Dimensione di u filu: 1-14.Dimensioni di filettatura di entrata: M18 * 1.5.Dimensione di u filu di uscita: M18 * 1.5.
U pacchettu include: 1 x base di filtru di carburante, 1 x bullone, 1 x rondella di bullone.

Material d'installazione

Base di filtru di carburante
Pad assorbente d'oliu
Guanti dispunibuli
tissutu
Saccu di plastica di zipper

Strumenta di stallazione

chjave
cacciavite
Picculu funnel

Precauzioni di stallazione

1. (Close the fuel cock (se stallatu) per impediscenu u carburante da draining o siphoning fora di u tank di carburante, poi mette un cuntinuu adattatu sottu à u filtru principalu per cullà ogni carburante spilled. Mette qualchì ventosa per catturà l'inevitabbili Spills.

In a maiò parte di i mutori, u schema di u sistema di carburante ùn hè micca assai diversu.U carburante hè tiratu da u tank di carburante attraversu u filtru primariu attraversu a pompa di elevazione installata nantu à u mutore.Da quì, u carburante hè imbuttatu à traversu unu o più filtri secundarii à a pompa di iniezione di carburante, chì furnisce u carburante à l'injectors in ogni cilindru à una pressione più altu.Perchè a pompa di l'iniettore di carburante furnisce più carburante di quellu chì pò esse usatu, l'excedente di carburante hè tornatu à u tank di carburante.Certi mutori muderni sò cusì chjamati "common rail", induve l'iniettore di carburante hè furnitu da un tipu speciale di pipa (common rail) invece di esse furnitu separatamente da a pompa di iniezione di carburante.U sistema di carburante di sti mutori hè diversu, ma in a maiò parte di i casi, u sistema di filtru serà simile à quellu descrittu.

Dopu avè rimpiazzatu a basa di filtru, pudete avè bisognu di purgà u sistema di carburante

Verificate u vostru travagliu cù cura, dopu apre u robinet di carburante (se installatu).Purgà l'aria da u sistema di carburante.(U prucessu di purga hè diversu per u mutore specificu. Per piacè cunsultate u vostru manuale.) Avviate u mutore è verificate e perdite.Se u mutore ùn si mette in funziunamentu, pò esse una fuga d'aria da u filtru primariu o da u latu di aspirazione di a pompa di l'elevatore.In questu casu, verificate di novu u vostru travagliu.I perdi di l'aria sò generalmente causati da l'assemblea incorrecta di l'assemblea di u filtru, o pudete avè bisognu di rinfurzà u mutore.

Cuntattu