Separatore d'acqua di carburante 26560143 901-248 10000-51230

Breve descrizione:

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Detail di u produttu

Tags di u produttu

Taglia

Altezza: 156 mm

Diametru internu 2: 15,5 mm

Diametru di l'anellu di sigillatura: 21,5 mm

Numeru di parte di l'uttellu speciale cunsigliatu: OHNE

Diametru di a cunchiglia: 79 mm

Tipu di Implementazione di Filtru: Filtru à Vite

OEM

CATERPILLAR : 1005374

CATERPILLAR : 1005593

CATERPILLAR : 1383098

CATERPILLAR : 1596102

GMC: 12554082

GMC: 89002431

GMC : 89002437

JOHN DEERE: RE503198

JOHN DEERE : RE52987

JOHN DEERE: RE53400

JOHN DEERE: RE62419

JOHN DEERE: RE64450

LIEBHERR: 7381645

PERKINS:26560143

PERKINS: 26560919

RENAULT : 6005020220

Riferenza incruciata

FLEETGUARD : FS19583

FLEETGUARD : FS19594

FLEETGUARD : FS19605

FLEETGUARD : FS19832

FLEETGUARD : FS19840

FLEETGUARD : FS20107

FILTRE HENGST: H174WK

MAHLE ORIGINALE: 72408554

MAHLE ORIGINALE: KC 381

MANN-FILTER: WK 8102

MANN-FILTER : WK 8107

MANN-FILTER: WK 8121

An carburante-separatore d'acquaL'assemblea appartene à u campu tecnicu di i dispusitivi di filtrazione, cumpresu un elementu di filtru è un sediu di filtru, un canale di filtru hè dispostu in a parti suprana di l'elementu di filtru, è un canale di drenaje hè dispostu in a parti media è bassa di l'elementu di filtru, è hè carattarizatu da chì un bullone cavu à doppia punta hè dispostu in u sediu di u filtru, è l'elementu di filtru è l'elementu di filtru sò furniti cù un canali di filtru.I sedili sò cunnessi in filettatura da bulloni cavuti a doppia punta, è a mità di i bulloni cavuti a doppia punta hè furnita cù uncarburantepirtusu, chì hè cumunicatu cù ucarburantea valvola di ingressu pusata nantu à u sediu di u filtru, è a cima di u bullone cavu à doppia punta hè cunnessa cù ucarburanteset di uscita nantu à u sediu di u filtru.I buchi sò cunnessi, ancarburantevalve outlet hè dinù disposti nant'à u canali trà ucarburantevalvola di ingressu è ucarburanteforu outlet, è una pompa manuale hè dispostu nant'à un latu di u sediu filtru à situà è cuntrullà ucarburantevalvola di ingressu è ucarburantevalvola di uscita.In a cundizione di travagliu anormale chì u mutore ùn pò micca furniscecarburante, a pompa manuale hè usata per furniscecarburante, è u carburante hè filtratu à traversu l'elementu di filtru per impediscenu l'umidità è l'impurità particulate da entra direttamente in u mutore, chì affettaranu seriamente u travagliu di u mutore, migliurà a quantità di iniezione di carburante cumunu di alta pressione è Controlu precisu di iniezione, aumentanu a vita di serviziu. di injectors di carburante, mantenimentu convenientu, è migliurà a flessibilità di usu.espansione

Un assemblea di filtru di carburante percarburante-separazione di l'acqua, cumpresu un elementu di filtru (2) è un sediu di filtru (6), un canali di filtru hè dispostu in a parte superiore di l'elementu di filtru (2), è un canali di scaricamentu d'acqua hè dispostu in a parte media è bassa di l'elementu di filtru (2), è hè carattarizatu da chì l'elementu di filtru (2) hè Un bullone cavu à doppia punta (3) hè dispostu in u sediu (6), l'elementu di filtru (2) è u sediu di filtru (6) sò cunnessi filettati da un bullone cavu à doppia punta (3), è uncarburanteun foru (4) hè furnitu à mezu à u bullonu cavu à doppia punta (3).), ucarburanteforu passaghju (4) hè cumunicatu cù ucarburantevalvola di entrata (10) furnita nantu à u sediu di u filtru (6), è a cima di u bullone cavu à doppia estremità (3) hè cunnessa cù ucarburanteorificiu di uscita (5) furnitu nantu à a sede di u filtru (6).) sò cunnessi, ancarburantevalvola outlet (8) hè dinù furnitu nant'à u canali trà ucarburantevalvola di entrata (10) è ucarburanteforu di uscita (5), è una pompa manuale (9) hè disposta nantu à un latu di u sediu di u filtru (6) per u posizionamentu è u cuntrollu di l'entrata è di l'output.Ucarburantevalvola (10) è ucarburantevalve outlet (8) travaglià.