SWK 2000/10 SWK 2000 10 assemblea di filtru di separatore di acqua di carburante per generatore diesel

SWK 2000/10 Assemblea di filtru di separatore di acqua di carburante di generatore diesel

assemblea di filtru diesel

assemblea di filtru di carburante

Assemblea di filtru di u generatore diesel

Assemblea di separatore d'acqua di carburante

Informazioni di taglia:

Lunghezza: 14,6 cm

Larghezza: 11 cm

Altezza: 31,3 cm

Sapete più nantu à u separatore Separator SWK 2000/10

SEPAR 2000 hè un filtru di carburante universale adattatu per i motori diesel di ogni putenza.Un novu sistema centrifugu multi-stadiu risolve u prublema principali di i motori diesel - a separazione di l'acqua è a terra continuamente formata in u tank di carburante - u principale distruttore di l'equipaggiu diesel.

In u 1992, Willy Broad affittu.Filtrtechnik" hà sviluppatu u filtru di carburante di generazione Separ-2000 cum'è un sistema efficace per separà l'acqua è e particelle solide in u carburante.L'acqua è e particelle causanu un usu prematuru di u mutore è necessitanu un mantenimentu caru.

U filtru assicura chì u sistema di combustione di u mutore hè sempre carburante pulitu, è purifica l'acqua è a terra per via di a separazione in trè fasi è a filtrazione in una sola fase.U dispusitivu Separ-2000 aumenta a vita di serviziu di l'equipaggiu diesel (pompe booster, pompe d'alta pressione, ugelli, valvole è pistoni) da 4-5 volte, riducendu assai i costi di sostituzione è di mantenimentu elevati, mentre chì prutegge l'ambiente da a combustione incompleta di carburante. Emissioni nocive.

Filtru di carburante SEPAR-2000-separatore d'acqua riscaldata è micca riscaldata è filtru di carburante.

Separ 2000 hè stallatu in u manifold d'admission di u sistema di carburante, trà u tank di carburante è a pompa booster.

I filtri SEPAR SWK 2000/5/50 / N è SWK 2000/10 / N sò riscaldati solu quandu u mutore / generatore hè in funzione.U sistema di riscaldamentu hè attivatu da un interruttore rotativu cù una luce di cuntrollu.Quandu u mutore si ferma, u sistema di riscaldamentu si spegne automaticamente.

Filtre à carburant/séparateur d'eau SEPAR-2000 / SEPAR-2000.100% separazione di l'acqua.

Separ 2000 senza riscaldamentu di carburante

A causa di u muvimentu di u carburante, a separazione primaria di l'acqua è a fraccione grossa hè realizata prima longu à i passaghji spirali interni (1 è 2) di u ciclone passiu, è dopu i canali spirali esterni (3 è 4).L'acqua restante è a polvera fina sò completamente siparati in a 5a tappa, grazia à a cumpusizioni di carta di filtru originale patentata da Loesing.

L'acqua s'acumule in un lavu trasparente, chì vi permette di cuntrullà u nivellu di l'acqua è u tempu per apre a valvula di drenu (in solitu una volta ogni dui à trè simani).Sicondu l'elementu di filtru utilizatu, u gradu finali di pulizia meccanica hè 10, 30 o 60 microns.

Separ 2000 cù riscaldamentu di carburante

L'elementu riscaldante situatu à l'internu di a padella di l'oliu riscalda in modu efficace u flussu di carburante è funde a cera.Questu eviterà l'otturazione di u filtru.U riscaldamentu hè cuntrullatu automaticamente da un termostatu, chì accende u riscaldamentu quandu a temperatura hè sottu à circa + 5.°C è si spegne quandu a temperatura hè di circa + 10°C. Questu significa chì ancu s'è u calefactore hè attivatu quandu a temperatura di u carburante supera (circa) + 10°C, u sistema di riscaldamentu ùn funziona micca.

L'operazione di riscaldamentu hè determinata accendendu a lampada di cuntrollu in a pusizione attiva di u preriscaldatore.In una emergenza, quandu a temperatura hè sopra (circa) + 80°C, u dispusitivu di riscaldamentu spegnerà u fusible termale situatu in l'abitazione di u filtru, situatu nantu à a stessa scheda cum'è u relé di cuntrollu.A stallazione è a cunnessione di u filtru cù u riscaldatore sò realizati in cunfurmità cù l'istruzzioni di stallazione.