Separatore d'acqua BF1217 P550665 Separatore d'acqua di carburante 1908547

Breve descrizione:

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Detail di u produttu

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Diametru Esternu 2: 72,3 mm

Diametru internu 2: 62,0 mm

Altezza: 192,0 mm

Diametru di a cunchiglia: 95,2 mm

Tipu di Implementazione di Filtru: Filtru à Vite

Numeri di parte cunsigliati per arnesi speciali: -

Filettatura di u cunnettore: M14x1.5

Coppia di partenza: 20 Nm

OEM

CASE IH: 3219420-R91

CASE IH : 3 226 416 R 1

CLAAS : 677 434 0

CUMMINS : 3 353 440

DAF : 265 045

DEMAG : 988 585

DEUTZ-FAHR : 1-2107-020-195.00

DEUTZ-FAHR: 605412970034

DEUTZ-FAHR: 606901670116

FAUN : 0746 369

FAUN : 4134 366

FENDT : F 184 230 090 050

FIAT : 8107716

FORD: A 830 X 9601 AEA

FORD : A 830 X 9601 CCA

IVECO : 1186046

IVECO : 2 165 049

IVECO : 4 207 8290

IVECO : 4776902

IVECO : 691351

IVECO : 9 987 150

JOHN DEERE: AZ 30 575

JOHN DEERE : AZ 30 757

KOMATSU : 130-02B-1810

Metudu di funziunamentu di drenaje di l'aria di u separatore d'oliu-acqua di camion

Cumu a pompa manuale di l'aria di scarico?Cumu mette l'acqua in u filtru?Cumu ventilà u circuitu d'oliu?

Scarico è drenaggio di separatore d'oliu d'acqua, cunnisciutu ancu: aria di ingressu di circuitu d'oliu à bassa pressione, aria di scarico di circuitu d'oliu, scarica d'aria di filtru diesel, scarica d'acqua di l'elementu di filtru di carburante, scarica d'acqua di tazza di filtru, scarica d'acqua di filtru diesel, scarica d'acqua di griglia diesel. , scaricamentu d'acqua di pompa d'oliu manuale;circuit oliu veìculu Air, a manu pump oil pump oil, etc.. Fenominu di difettu: u mutore hè difficiule di principià, u mutore ùn funziona micca bè, hè faciule per spegne u mutore durante a guida, è l'indicatore di l'acqua precipitata hè accesa.

1.L'aria è l'oliu di pompa in u circuitu d'oliu d'alta pressione (da a pompa d'iniezione di carburante à l'injector di carburante) ponu esse eliminati da u mutore di starter.Ùn allentà micca i dadi di tubu nantu à l'estremità di a pompa di carburante, l'estremità di a rampa di carburante è l'estremità di l'iniettore di carburante., per evità ferite à alta pressione.

2. L'aria è l'oliu di pompa in u circuitu di l'oliu di bassa pressione (da u cisterna di carburante à u pipeline di a pompa di carburante) pò esse trattatu da i seguenti metudi: 1. Parcheghja u veiculu in un locu sicuru è pianu, è apre u tank di carburante. coperta;2. , Truvate a pusizione di u separatore di l'oliu-acqua, è svitate u bullone di scarico nantu à a cima di l'elementu di filtru in una direzzione antioraria (di solitu un socket hexagonal)

3. Operate u manicu di a pompa di l'oliu di manu reciprocamente per circa 30 volte, finu à chì u carburante sbocca à u percorsu di scarico è ùn ci hè micca bolle d'aria.

4. Rapidamente è currettamente stringhje u bullonu di scarico in una direzzione oraria, cum'è mostra in u passu 2.

5. Dopu à exhausting u sistema di carburante, principià u mutore.

6. Se u mutore ùn principia micca in 10 seconde, ripetite i passi da 2 à 4. Metudu di trattamentu di drenaje di separatore d'acqua d'oliu:

7. Truvate a pusizioni di u separatore di l'oliu d'acqua, è mette u cuntinuu (cù una capacità di circa 0.2L) sottu u tappu di drenu di u separatore di l'oliu d'acqua.

8. Sguassate cù cura u ghjacciu di scaricamentu di l'acqua in una direzzione antiurariu, è cuntinueghja à scaricate l'acqua per circa 10 seconde.

9. Dopu chì l'acqua hè sguassata, stringhje u robba di drenu in u sensu orariu, è poi inject fuel secondu l'operazioni da i passi 2 à 4.

10. Dopu avè principiatu u mutore, verificate s'ellu u carburante sguassate da u robinet di drenu.À u listessu tempu, verificate se l'indicatore di u filtru di carburante hè spenta, se no, ripetite u prucessu di operazione di drenaje.