Separatore d'acqua di carburante 6732716120 acqua separata 6732-71-6120

Breve descrizione:

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Detail di u produttu

Tags di u produttu

Taglia

Diametru esternu: 94 mm

Diametru internu 1: 63 mm

Diametru internu 2: 72 mm

Altezza: 165 mm

Dimensioni filettatura in uscita: 13/16-18 UNS-2B

Supplementu / Informazione Supplementaria : cù sigillo

OEM

CATERPILLAR : 3I-1178

CATERPILLAR : 3l-1178

CLAAS : 0341 771 0

CUMMINS: 3890706

CUMMINS: 3903410

CUMMINS: 3930942

CUMMINS: 3935274

KOMATSU : 161623

KOMATSU :6732-71-6120

KOMATSU : 6742015065

KOMATSU : CU390-3410

KOMATSU : CUFS1280

Riferenza incruciata

BALDWIN : BF1280

BOSCH : 0 986 450 520

BOSCH : 0 986 450 713

FILTRI PULITI : DN2719

PARTI DJ: FF1280

DONALDSON: P551329

FILTRE FILTRE: ZP 525 AF

FLEETGUARD : FS 1275

FLEETGUARD: FS1280

MANN-FILTER : WK 9165/1 x

MANN-FILTER : WK 9165 x

Filtru di carburante

Ci hè trè tippi di filtri di carburante: filtru di diesel, filtru di carburante è filtru di gas.A funzione di u filtru di carburante hè di prevene a materia particulata, l'acqua è l'impurità in u carburante, è per assicurà chì i cumpunenti precisi di u sistema di carburante sò prutetti da l'usura è altri danni.

Principiu di travagliu

U filtru di carburante hè cunnessu in serie nantu à a pipeline trà a pompa di carburante è l'entrata di u corpu di l'acceleratore.A funzione di u filtru di carburante hè di caccià l'ossidu di ferru, a polvera è altre impurità solide cuntenute in u carburante per impediscenu u sistema di carburante da esse bluccatu (in particulare l'iniettore di carburante).Riduce l'usura meccanica, assicura un funziunamentu stabile di u mutore è migliurà l'affidabilità.A struttura di u bruciatore di carburante hè custituita da una cunchiglia d'aluminiu è un supportu cù l'acciaio inox à l'internu.U bracket hè furnutu cù un filtru di carta d'alta efficienza, chì hè in forma di crisantemu per aumentà l'area di flussu.I filtri EFI ùn ponu micca esse usatu cù filtri di carburatore.Siccomu u filtru EFI spessu porta a pressione di carburante di 200-300KPA, a forza di compressione di u filtru hè generalmente necessaria per ghjunghje à più di 500KPA, mentre chì u filtru di carburatore ùn hà micca bisognu di ghjunghje à una pressione cusì alta.